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由于長期的誤解，目前對獲取準確參數的研究大大落后于對模型和方法的研究。因此必須在獲取準確參數上下大力氣。從事故重現不準的教訓中得出的寶貴認識。在具體做法上，WSCC要求所有安裝在其電網上的容量超過6MW的發電機組的控制系統參數全部實測。這項工作正在全面展開。
控制系統參數十分重要當WSCC動態數據庫不能重現1996年8月10日的故障時，研究人員修改了仿真中使用的模型，在加入了AGC模型和直流輸電控制模型，修改了汽輪機調速器模型和電壓控制模型后，仿真得到的系統頻率和電壓變化曲線與實測曲線便比較接近了，但仍不能從仿真中得到系統振蕩。后修改了功率送出端（加拿大側）的負荷模型，即從靜態指數模型改為動態電動機模型，或從指數模型改為恒功率模型后，振蕩就可以從仿真中得到了。
負荷模型何以能起到這么大的作用這是在控制系統的幫助下實現的。本來在功率送出端負荷模型從指數模型改為恒功率模型時應該是有利于穩定的，因為恒功率模型比指數模型能吸收更多的功率。但事故分析中的結論卻正好相反，這是由于通過PSS參數整定錯誤造成的。
