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模具素有"工業之母"的稱號，作為傳統注塑和沖壓產品的基礎，模具在規模經濟大行其道的時代不可或缺，而隨著3D打印這種直接成型方式的出現，模具“工業之母”的地位似乎變得不再那么不可動搖。
但今天要說顛覆還為時過早：首先，在標準化、大規模的制造業中單個制造的3D打印不具備經濟優勢;其次，3D打印成品的強度和抗沖擊性能普遍比不上傳統注塑和沖壓產品。
盡管如此，3D打印依舊能在模具行業占有一席之地，其中被模具制造商所接受的便是將3D打印應用于含有隨行冷卻道的金屬模具中。
原因何在?
在傳統注塑過程中，模具溫度直接影響著注塑制品的質量和生產效率，其中熱殘余應力容易在以下兩個階段產生：一是注塑制品在型腔中的冷卻階段，二是注塑制品從脫模溫度冷卻到室溫的階段。因此對模具的溫度控制就變得尤為重要，它主要通過模具的冷卻系統來進行適當的控制和調節。
傳統模具冷卻水路主要采用鉆孔的常規加工方法,所以設計的注塑模具冷卻水路主要是直線型;水路還受到頂出系統、抽芯機構、鑲拼結構、骨位等的約束限制，因此模具本身的結構特征也嚴重的制約著冷卻水道的分布、大小和數量。
隨形冷卻就成為了復雜模具設計的方式，這時以成型復雜幾何形狀為優勢的3D打印也有了極大的用武之地。
典型案例：
上海悅瑞三維科技所做的注塑模具模芯-汽車腔道模具
要求：降低汽車塑料制品的生產成本，優化冷卻流道和噴嘴工藝，縮短注塑冷卻時間，提高產品質量
