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　　Navigant Research公布的新數(shù)據(jù)顯示，2017年新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到3.3吉瓦，累計(jì)裝機(jī)容量接近17吉瓦，另外還有7.9吉瓦還在籌備中。

　　Navigant Research周三發(fā)布了新的“2017年海上風(fēng)電市場和項(xiàng)目評估報告”，對海上風(fēng)電市場進(jìn)行了分析。但是，與歐洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)交易協(xié)會WindEurope周二公布的數(shù)據(jù)相比，2017年歐洲海上風(fēng)電行業(yè)新增3.1 吉瓦。如果兩份報告都是正確的，那么歐洲在2017年所有海上風(fēng)電裝機(jī)容量中的比例將達(dá)到94。

　　此外，2017年底歐洲累計(jì)海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到15.8吉瓦，僅2017年就增長了25，這意味著根據(jù)Navigant自己的報告，累計(jì)容量接近17吉瓦，歐洲占海上風(fēng)電裝機(jī)容量93。

　　這些數(shù)字并不一定是令人驚訝的數(shù)字，因?yàn)闅W洲已經(jīng)成為多年來世界的海上風(fēng)能中心。有趣的是看到2017年如何鞏固歐洲的地位，并強(qiáng)調(diào)目前在其他地區(qū)缺乏增長，盡管亞洲和美國都在慢慢進(jìn)入這一競技場。

　　Navigant Research還強(qiáng)調(diào)，“正在建設(shè)的不同施工水平的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目已達(dá)7.9吉瓦，其中歐洲占4.9吉瓦。”相比之下，WindEurope稱歐洲擁有11個正在建設(shè)中的海上風(fēng)電項(xiàng)目，約2.9吉瓦，但這種差異可能是因?yàn)閷?ldquo;正在建設(shè)中”的定義，并擴(kuò)大到包括開發(fā)前。

　　中國在不同的建設(shè)階段擁有2.3吉瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

　　Navigant Research表示，在范圍內(nèi)，計(jì)劃階段的海上風(fēng)電裝機(jī)容量為18.7吉瓦，但并不是所有這些項(xiàng)目都能保證完成。

　　展望未來，Navigant Research預(yù)計(jì)海上風(fēng)電市場將在未來五年內(nèi)新增裝機(jī)容量24GW以上，增長率為11.1，到2022年底累計(jì)容量有望超過40.6GW。

　　Navigant Research研究分析師Jesse Broehl表示：“雖然陸上風(fēng)電市場每年增加的總兆瓦電廠容量也很可觀，但海上風(fēng)電增長更快。預(yù)計(jì)2017年至2022年復(fù)合年均增長率將達(dá)到11.1，而陸上風(fēng)電的增長率則為個位數(shù)。”