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據外媒報道,大私人鈷儲備所有者Cobalt 27 Capital公司表示,其正在與數家中國大型公司進行合作商談,上述中國公司希望確保電動汽車電池的鈷供應。

4月16日,Cobalt 27公司首席執行官Anthony Milewski在北京接受采訪時指出,來自中國的數家汽車和電池制造商接洽Cobalt 27,希望就長期合作關系和供應合同進行談判。在接下來的三天里,Milewski在中國不同城市有至少17個談判會議。但是,Milewski并沒有明確表示是哪些公司。
Milewski在采訪中表示,Cobalt 27目前正考慮在上海或者香港進行雙重上市,以擴大投資者基礎,但是并沒有給出具體的時間規劃。去年,Cobalt 27在多倫多的股價激增8倍多。
Milewski認為,到2025年,電動車銷量將占汽車銷量的30至35左右,屆時鈷的年度需求量至少在250,000公噸左右,而中國的發展速度將超過其它國家。Milewski以從采礦公司購買金屬開始,并于2015年在大多數工業大宗商品價格驟跌時,開始儲存實物鈷。從此之后,價格飆升近4倍,Cobalt 27近3,000公噸的儲貨量價值近2.5億美元。
花旗集團分析師在4月16日的研究報告中指出,隨著主要消費者和貿易商對于鈷的需求量不斷上漲,鈷金屬的資源依然是相對稀缺。花旗集團指出,如果Cobalt 27繼續籌集資金收購實物鈷,價格壓力會繼續上漲。
彭博社指出,中國目前正在推薦低污染和零污染車輛的發展,希望2025年后的新能源汽車年銷量達700萬輛。2015年,中國超越美國成為大電動車市場,去年電動車銷量更是占據電動車銷量的一半。根據中國汽車工業協會的預測,今年中國電動車、插電混合動力車以及氫燃料車的綜合銷量有望增長20至100萬輛。