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去年，十城萬盞示范工程并沒有像預期的那樣帶來豐碩的成果，反而是這種大功率LED照明的缺點被充分地暴露出來：LED驅動電源可靠性極差，發熱高，很多LED的驅動電源被燒壞，其中很多都是由于不起眼的外圍小器件壞掉而導致整個驅動電路失效。現在，TI提出一種創新的架構可以大大改善這種狀況。
因為LED驅動電路效率低導致環境溫度高，很多器件頂不住這么高的高溫被燒掉。我也幫我們客戶看過燒壞的器件，有的僅是小的三極管、二極管燒掉，整個電源就崩掉了。德州儀器高性能模擬產品業務拓展經理劉學超對《電子工程專輯》孫昌旭解釋道，看起來是個小問題，但LED整個環境溫度非常高，70的熱量是通過散熱片散的，散熱片后面是驅動電源，溫度很高，很難控制。所以，業界現在的努力目標就是提升效率，降低漫度，提升集成度，減少元器件數量，并一盡量用可靠的元器件。比如說電感就是一個非常可靠的東西，電感是千百年來大家用的東西，而不是有源器件。他補充。
針對這個目標，TI于今年正式推出了一種具有革命性創新的LED驅動架構雙極多串LLC拓樸架構，相對于傳統的大功率(功率是250W300W)LED驅動架構，該架構中省掉了昂貴的多串高壓DC/DC降壓器，改為多個變壓器串聯的LLC諧振電路，直接實現恒流，效率大幅提升至92，比傳統架構提升4-5，元器件數量也大幅減小，可靠性提升，EMI設計更簡單。簡單來說，它就是將原來需要的恒壓模塊與恒流模塊合成為一個模塊，相當于省掉一個恒壓模塊。劉學超表示。
